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马军胜:更高地擎起邮政业改革开放创新发展大旗|1号站登陆
2021-02-01 [54726]
本文摘要:国家邮政局局长马俊生在第46届世界邮政日发表讲话:数据地图在全国庆祝中华人民共和国成立66周年之际,我们进入了第46届世界邮政日。

国家邮政局局长马俊生在第46届世界邮政日发表讲话:数据地图在全国庆祝中华人民共和国成立66周年之际,我们进入了第46届世界邮政日。借此机会,我谨代表国家邮政局,向所有关心和反对中国邮政发展的地区、部门和社会各界,致以崇高的敬意和衷心的感谢。问候世界各地的邮政同行,特别是中国邮政行业的广大干部职工。

邮政产业是现代服务业的关键产业,是促进流通转型、促进消费升级的现代产业,是物流领域的主导产业。目前,行业正处于战略机遇期,多年来发展趋势不断改善。今年的政府工作报告明确提出“发展物流租车,繁荣以互联网为载体、线上线下对话的新兴消费”。

在第十二届全国人民代表大会第三次会议的新闻发布会上,李克强总理收到了来自世界上最强烈的声音:“我非常不愿意为网上购物、汽车租赁和电子商务等新形式做广告”。这看起来很奇怪,也是最奇怪的,但实现起来更容易,但更难。自邮政体制改革以来,沿着改革开放铺就的石阶,中国邮政业历经艰辛崎岖的地形,立志攀登掸邦之巅,将“不可能”大变可能,让“可能”更精彩。2014年,只有行业在经济上行压力下保持了持续缓慢发展的良好态势。

总业务量达到3696亿元,同比快速增长35.6%;业务收入达到3203亿元,同比快速增长25.7%。其中,汽车租赁业务量首次突破100亿辆,已完成140亿辆,全球第一,日最低处理能力1亿辆。今年也是惊喜连连。前七个月汽车租赁业务量突破百亿件,比去年提前三个月;8月份全国汽车租赁业务量达到16.9亿辆,达到去年“双11”旺季的月度最低水平。

这些数字就像关上了一扇窗,向人们展示了当大大深化的邮政改革打破体制和机制的壁垒,社会活力竞相生成,改革红利不断释放,创造潜力大大涌现,产业发展的新动能也聚集起来。当然,我们必须清醒地认识到,行业面临着转变模式、调整结构、防范风险等多重任务。与世界先进装备水平相比仍有许多差距,竞争力强等问题依然突出,行业安全形势依然不利。

我们必须认识到,坚持“四个全面”的战略布局拒绝,保持战略决心和忠于发展的信心,大胆大胆改革,降低动力,调整结构,匹配活力,抓管理,特别顽强,高举邮政改革开放和创新发展的旗帜,服务“两百年目标”,减缓适应小康社会的现代邮政产业建设进程。一是减缓“五邮”建设。

减缓普惠邮政建设,推进公共服务转型升级,让每一位居民都能以合理的价格获得优质的投递服务,分享邮政行业改革发展的成果。放慢智慧邮政建设步伐,打造科学发展新引擎,综合利用大数据等先进设备和技术,通过精准、动态、科学的管理和信息共享,全面提升行业供给能力、运营效率、安全性能和服务质量。减缓安全邮政建设,构建持续健康发展,保障邮政通信和信息安全,避免和增加安全事故,保障人民生命财产安全。

放慢诚信邮政建设步伐,夯实行业发展基础,让诚信和长远的成功成为基础 坚决简政放权,整合管理,优化服务。千方百计消除阻碍行业创意发展的“木壁垒”、影响官员创业的“痛点”、市场监管的“盲点”。

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同心同德,有很多提高行业发展能力的“软讨论”、“针对性强的实际措施”和“新措施”。探索重点,突破难题,坚决带动创意有针对性,坚决实施转型升级,坚决对症下药,坚决精准市场化。

然后减缓考古行业新的增长点并使其破茧而出,减缓行业新增长极的发展壮大并大幅度积聚力量,减缓行业新的快速增长带并保证引导全局。第三,促进创新发展,提高质量和效率。

推进市场对外开放、资源共享、产业协同和绿色环保。大力实施“邮政”战略,探索跨境贸易、先进装备制造、现代农业、医药卫生等相关产业,拓展产业链、供应链和服务链,释放内生动力。

带领反对派邮政企业实现强大的投递主业,“另辟蹊径,在变革中进步突破”,进一步整合产品,盘活资源,吸引核心注意力,释放优势,极大增强国有经济的活力、控制力和影响力,极大提高邮政服务的广泛服务能力。加快汽车租赁业务从“1 1”向“1 3”转型,大力服务“中国制造2025”。努力完成十二五规划,扎实推进十三五规划编制。积极进入“一带一路”国家战略,坚决把“回来”和“带进来”结合起来,扩大开放产业转型升级,推进优势进优势出的开放产业新格局。

通过邮政的改革和发展,中国已经成为一个拥有相当大邮政量的邮政大国,相反,它正在走向一个蓬勃发展的邮政强国。只有行业在党中央、国务院的坚决领导下,一定不能忘记改革的初衷,一定要充满对外开放的热情,一定要肩负起发展的愿景。

全站要在新的起点上自强不息,为经济社会发展、人民生活改善和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。


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